5-1. Система автоматического выключения и пуска двигателя (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Данная система автоматически выключает двигатель при остановке на светофоре или в другой аналогичной ситуации, если соблюдены соответствующие условия. Когда же будут соблюдены условия для запуска двигателя, он будет запущен автоматически. Система автоматического выключения и пуска двигателя повышает топливную экономичность автомобиля, уменьшает количество вредных выбросов и снижает уровень шума, когда автомобиль неподвижен. Если система исправна и соблюдены соответствующие условия, двигатель автоматически выключается и запускается в зависимости от намерений водителя и состояния автомобиля. Пользование системой повышает топливную экономичность автомобиля, снижает уровень вредных выбросов и не ставит под угрозу безопасность водителя или работоспособность таких его систем, как система кондиционирования воздуха, тормозная система и т. д.

Выключатель системы автоматического выключения и пуска двигателя

• Данный выключатель расположен на панели управления с левой стороны.
• Нажмите выключатель для включения системы. Чтобы выключить систему, нажмите выключатель еще раз. При этом встроенный в кнопку выключателя индикатор погаснет.

Индикатор системы автоматического выключения и пуска двигателя

• Когда система автоматически выключает двигатель, на приборной панели загорается зеленый индикатор "".
• В случае неисправности системы желтый сигнализатор "" на приборной панели горит постоянным светом.

ПРОЧИТАЙТЕ

• После каждого пуска двигателя система автоматического выключения и пуска двигателя включена по умолчанию.

ВНИМАНИЕ

• В случае неисправности системы автоматического выключения и пуска двигателя на приборной панели появляется соответствующее предупреждение. При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера EXEED для проверки и ремонта автомобиля.

Автоматическое выключение двигателя

Условия автоматического выключения двигателя системой

• Отсутствуют неисправности двигателя
• Достаточный уровень заряда аккумуляторной батареи.
• Система автоматического выключения и пуска двигателя активна.
• Водитель не выполняет экстренное торможение.
• Автомобиль не находится на большой высоте над уровнем моря.
• После последнего пуска двигателя скорость автомобиля превышает 10 км/ч.
• Рулевое колесо не повернуто на большой угол и водитель не поворачивает рулевое колесо.
• Капот закрыт.
• Левая передняя дверь закрыта.
• Ремень безопасности водителя пристегнут.
• Автомобиль стоит на месте.
• Стартер не перегрет (в результате многократных пусков двигателя за короткое время).
• Автомобиль не находится на крутом уклоне.
• Автомобиль не находится в процессе парковки.
• Не включена система управляемого спуска (если автомобиль оборудован ей).
• Не используется система автоматического экстренного торможения (если автомобиль оборудован ей).
• Независимо от того, включен кондиционер или выключен, должны быть соблюдены следующие условия:
  1. Не включен режим максимального обдува ветрового стекла.
  2. Не включен режим максимального охлаждения или нагрева.
  3. Температура испарителя превышает 18℃.
  4. Температура окружающего воздуха не находится в интервале от 3°C до 30°C
  5. Разница между температурой внутри салона и требуемой температурой не превышает 2,5°C

• Нажата педаль тормоза и отпущена педаль акселератора.

Автоматический пуск двигателя

Условия автоматического пуск двигателя

• Система автоматического выключения и пуска двигателя включена.
• Отсутствуют неисправности двигателя и системы пуска.
• Капот закрыт.
• Левая передняя дверь закрыта.
• Ремень безопасности водителя пристегнут.
• Соблюдены условия для работы стартера.
• Количество неудачных попыток пуска двигателя не превышает трех подряд.
• Запуск двигателя происходит автоматически при выполнении водителем любого из перечисленных действий:
• При двигателе, остановленном системой автоматического выключения и пуска двигателя, водитель выключает ее нажатием выключателя и запускает двигатель сам.
• Водитель переводит селектор в положение D или M из положения P или N.
• Водитель переводит селектор в положение R.
• Если система автоматического удержания автомобиля выключена и двигатель был заглушен автоматически при нажатии водителем педали тормоза при селекторе, находящемся в положении D или M, то после отпускания педали тормоза произойдет автоматический пуск двигателя.
• Если селектор находится в положении P или N, при нажатии педали тормоза произойдет автоматический пуск двигателя.
• Автоматический пуск двигателя также произойдет в случае недостаточного разряжения в в вакуумном усилителе тормозной системы.
• При нажатии педали акселератора.
• Автоматический пуск двигателя произойдет при повороте рулевого колеса.
• При слишком низкой температуре двигателя.
• Если длительность выключения двигателя превысила определенную величину.
• При большой разнице между температурой в салоне и заданной температурой.
• При слишком низком заряде аккумуляторной батареи или при ее слишком высокой температуре.
• Если автомобиль движется накатом под уклон.
• Если кондиционер включен и соблюдено хотя бы одно из перечисленных ниже условий, произойдет автоматический пуск двигателя.
  1. Включен режим максимального обдува ветрового стекла.
  2. Включен режим максимального охлаждения или нагрева.
  3. Температура испарителя превышает 18°C
  4. Температура окружающего воздуха не находится в интервале от 3°C до 30°C
  5. Разница между температурой внутри салона и требуемой температурой превышает 2,5°C

Меры предосторожности

Если двигатель был автоматически выключен системой, то после наступления любого из перечисленных ниже событий его автоматический пуск станет невозможен, и водитель должен будет запустить двигатель самостоятельно.

• Откройте капот.
• Открывание левой передней двери.
• Отстегивания ремня безопасности водителя.

Далее: Системы контроля тормозного усилия

Назад: Подушки безопасности